南湖大山day1-01

葛瑪蘭客運
台北捷運科技大樓站

這不曉得已經是第幾次坐葛瑪蘭客運去宜蘭了。啊...不是要幫他們打廣告,純粹是因為這家客運離住的地方比較近。服務也不錯啦。
雪山隧道雖然紛紛擾擾糾葛不斷,但不能否認,開了這條新國道之後,到宜蘭遊玩或爬山都更方便了。

 

南湖大山day1-02 台北葛瑪蘭客運出發

這次的目標是中央山脈北段最高峰,台灣第九高峰,五嶽中的南湖大山。
行程途經的山路將會是我們目前為止走過最長的。因為想愜意地走,又怕沒體力趕路,這次行程安排了五天的時間。
結果比起一般四天的行程,反而是要多帶一天的糧食
這樣到底是有沒有省到力氣呢 o_O

 

南湖大山day1-03 宜蘭吃零食

宜蘭吃午餐

 

南湖大山day1-04 火車站前巨大異物

宜蘭火車站前集合。
據說這玩意兒是照著姑婆芋的樣子作的。

 

南湖大山day1-05 國光客運宜蘭站

國光客運宜蘭站

 

南湖大山day1-06

對百岳沒興趣的人可能不太清楚南湖大山在哪裡。
其實我也一直覺得很奇怪......到底為什麼,這座山要叫作南湖大山呢?
不是在南邊,附近又沒有湖,查過的資料都沒有交代南湖名稱究竟何來。

總之呢,這座山位於花蓮縣秀林鄉與臺中縣和平鄉的交界處,是中央山脈北段最高的山塊,圈劃在太魯閣國家公園內
一般人要接近它,都會取道宜蘭,從台7甲延蘭陽溪而上,抵達位於思源埡口的710林道步道起點。
國光客運有經營宜蘭到梨山的公車,途經太平山、思源、武陵農場、環山
不論是爬雪山還是南湖大山,搭大眾運輸工具前往都是滿方便的。

 

南湖大山day1-07 搭往梨山的車

不過車子一天只有兩班。我們要搭的是12:40這班,到思源應該就三點多了吧。

 

南湖大山day1-08

公車會在南山村休息。
不曉得為什麼拍了這隻蒼蠅的照片

 

南湖大山day1-09 思源埡口

終於抵達思源埡口囉。
這裡是蘭陽溪與大甲溪流域的分水嶺,也是中央與雪山兩大山脈,在北部地區僅有的連接埡口。
沿著泥濁的蘭陽溪一路過來,越接近埡口山路越陡峭
最後一程都是開在陡坡上的蜿蜒之字路。一但越過埡口,突然路變平了,雲霧也散了
地景、氣象都迥然不同。

 

南湖大山day1-10 南湖大山登山口

太魯閣國家公園,南湖大山登山口。
已經有幾部車輛停在這囉。看來在山上應該是不會孤單。

 

南湖大山day1-11 大甲溪上游

有勝溪,大甲溪上游,寬敞的河谷,以河川上游地形來說,顯得有些突兀。
這是因為遠古之前,這裡其實是大甲溪上游的中段,源流還在更東邊的深山裡。
但是由於蘭陽溪的向源侵蝕挖穿了分水嶺,將大甲溪的上游水源奪走
使得現在的大甲溪上游,也就是思源埡口附近的河床,呈現谷空水少的情況。

由於蘭陽溪谷地勢比大甲溪還低,加上方位剛好是東北季風的迎風面,風強雨多,上游的侵蝕速率遠比大甲溪還快
總有一天思源埡口也會被蘭陽溪的向源侵蝕所掘穿
到時候這裡的河水,在水往低處流的法則下,將隸屬於蘭陽溪流域,改道東下,而不再往台灣海峽流去。
不過那也是好幾萬年以後的事了。

 

南湖大山day1-12 埡口處雲開霧散

黃色護欄的台7甲。
天空乍晴出露
事實上春末夏初的四月底、五月初這段時間,正是台灣山區天候最不穩定的季節
在出發之前已經有淋兩三天雨的心理準備
現在看到藍天白雲,總算是覺得鬆了一口氣。

 

南湖大山day1-13 出發

啟程,輕快地踏入蓊鬱的林道中。

 

南湖大山day1-14 過小溪

才剛出發就迷路了...跑到人家的菜園裡頭去。

 

南湖大山day1-15

真正的路應該是要越過有勝溪才對。

 

南湖大山day1-16 林微梅山難紀念碑

只要是涉過溪水的行程...都會有遭遇溪水暴漲的風險。
2001年7月,東海大學登山社攀登南湖大山,遇到颱風尤特襲台,全員在山屋避難
風雨過後,隊伍一行下山,在涉過暴漲的有勝溪時,嚮導林微梅不幸踏入溪中設置的函管,被水壓沖走而罹難。
山難報告

是設此山難紀念碑。

 

南湖大山day1-17 踢入710林道

林道續行。太陽也露臉了。

 

南湖大山day1-18 野生叢集物

角落裡挨在一起的一叢簇生鬼傘

 

南湖大山day1-19

零零碎碎的黑石堆
仔細一看,這不是柏油路面嗎?是的沒錯,710林道原本是可以讓車輛通行的
台灣山林的開發與復育工作告一段落後,林道皆廢
短短幾十年就變成這樣,路面錯斷,七零八落
更後面還有好幾片斷崖崩壁。
可見台灣山林地貌變遷之劇烈,其實遠大於你我的想像。

 

南湖大山day1-20 挖土機地標

工事進行到一半,被困在溪水(原本是柏油路!)中的挖土機
是710林道的地標物。

 

南湖大山day1-21

曾經看過這台挖土機在山林之中被大雪覆蓋的一張照片
那樣既安詳又別具衝突感的超現實場景,實在是非常的夢幻。

 

南湖大山day1-22

越過溪水,折上山徑。

 

南湖大山day1-23

 

南湖大山day1-24

毛絨絨一叢菊科小花

 

南湖大山day1-25

 

南湖大山day1-26

深山小徑裡
被春雨後還陰陰濕濕的植物包圍著。

 

南湖大山day1-27

今天半天的行程,要在林道上前進到6.7公里處,紮營過夜。
這樣的路程實在是有點長,雖然一路平緩,危險地形不多,但是離天黑只剩不到三小時,畢竟誰都不願摸黑走夜路
只能加快腳步前進了。

這是2.4k不是24k喔。

 

南湖大山day1-28

像這種路突然消失斷掉的情況已經是屢見不鮮了。

 

南湖大山day1-29 崩塌地

710林道往6.7k登山口,要經過三四個崩塌地。
這是第一個。整片山坡都是枯枝碎石,還好有綁了一些繩子
小心謹慎,輕輕鬆鬆過去吧。

 

南湖大山day1-30

才剛說輕鬆馬上就出現一個陡下碎石坡。

 

南湖大山day1-31

這大概是第二處崩塌地,大石塊堆疊
稍作休息。

 

南湖大山day1-32

繼續...

 

南湖大山day1-33 長葉天南星

一顆蓬萊天南星  Arisaema taiwanese J. Murata
傘狀的葉子底下藏了一朵佛焰苞

 

南湖大山day1-34 又見崩塌

第三處崩塌。
這裡就比較誇張了,看起來像是斷層錯動的磐面,那岩層的褶皺看了就心驚

 

南湖大山day1-35 像一堵牆

底下是碎石陡坡,還得重裝爬上一個人高的岩牆...這
該不會此行就只能走到這裡了吧

 

南湖大山day1-36

在隊友互相合作照應下,終於是一個一個都爬了過來。
從這邊觀察就比較清楚了,這片崩塌其實是岩塊滑脫的順向坡地形。
看底下的倒木有些還綠意盎然,大概是不久之前才走山的吧。

 

南湖大山day1-37 某種薊

刺刺的玉山薊

 

南湖大山day1-38

天色已晚。行入雲霧之中。

 

南湖大山day1-39 ?

葉子上長花的怪東西!
原來是山茱萸科的臺灣青莢葉,Helwingia japonica (Thunb.) Dietr. ssp. formosana (Kanehira & Sasaki) Hara & Kurosawa
又叫葉長花,很好,一目瞭然的名稱。

 

南湖大山day1-40

霧漸濃...

 

南湖大山day1-41 雲杉倒木

一顆超大杉樹倒地。盤根錯節把岩石泥土一並拔起,形成通過的關卡。

 

南湖大山day1-42

朦朦朧山道向晚

 

南湖大山day1-43 林道行車舊終點岔路

來到舊時「行車終點」岔路,以前車子是可以開到這邊的。當然那是很久以前的事。
往左走前往今天的營地,右邊則順著一條防火巷通往勝光,是一條相當新的登山通道。

 

南湖大山day1-44 營地

抵營地。今天的行程至此結束,還是有摸到一點黑。

 

南湖大山day1-45 帳棚夜

滿天星光帳篷夜。柚子煮呷。

 

南湖大山day1-46 小澤蟹

瓦斯一開就有無數蛇虺蚊蚋來湊熱鬧。
連澤蟹都從不知道在哪的溪流裡跑上來玩。

 

END

 

第 01 天  2009/04/23 (四)
天氣:  多雲時陰

10:20  《捷運科技大樓站》〔葛瑪蘭客運  捷運科技大樓站 → 宜蘭站〕
11:15  《宜蘭車站》–午餐
12:20
12:30  《國光客運宜蘭站》
12:55                    〔國光客運  宜蘭站 → 思源〕
14:30  《南山》–休息
14:45                    〔國光客運〕
15:15  《南湖大山思源啞口登山口》–台 7 甲線思源二號橋 整裝 ⊙1930 M
15:43    :出發 繞過柵欄進入廢棄 710 林道 起初沿溪右岸上行
15:46  –寬大土路右轉小橋過溪 但續行無路 正路應下切過溪後沿溪行
15:54    :回過頭來找到路 續行
15:57  –廢棄擋路怪手 南湖大山登山口地標(0.3 K)
16:04  –0.5 K 木樁
16:09  –涵洞過溪 右岸到左岸 林道仍沿溪上行
16:17  –1 K 木樁 附近林道向右迴轉腰繞緩上
16:28  –1.5 K 木樁
16:41  –2 K 木樁
16:53  –2.5 K 木樁
17:02  –3 K 木樁 過小乾溪溝 前行不遠遇第一處大崩塌地 小心通過
17:16  –全員過崩塌地
17:24  –小崩塌溪溝(3.3 K)
17:25  –左垂直木梯上切 繞過前方林道崩塌處
17:33  –3.5 K 木樁
17:36  –再遇大崩塌地(3.65 K)
17:45  –全員過崩塌地
17:48  –過小溪 有水
17:51  –4 K 木樁
18:06  –4.5 K 木樁
18:13  《往勝光岔路》–昔日行車終點 小鞍部(4.8 K)⊙2245 M
18:24    :左轉續行林道往 6.8 K 登山口 [往雲稜山莊 6.9 K](右小段上坡經
          防火巷往勝光張良橋 [往勝光 2.3 K])
18:27  –5 K 木樁 天色漸暗
18:36  –5.5 K 木樁
18:40  –崩塌地 此處較穩固(5.75 K)
18:50  –6 K 木樁
18:57  –6.5 K 木樁
19:01  《710 林道登山口營地》–平坦空地 紮營煮晚餐(6.8 K) 前行不遠處
          有廁所 續行林道 5 分鐘崩塌處有活水源 取水需小心 ⊙2290 M
22:00    (就寢)

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