背光的城市角落

2013-0413 合歡群峰

原本預計的行程是合歡山主峰/東峰/石門山/北峰/西峰下華岡，遇到春雨綿綿，雖然前一日氣象報告預測降雨機率降低為40%

但最後雨還是下了整天，只走完前三座便下山。

早上6:00嘉義出發，從國道三號於霧峰系統轉國道六號，抵埔里後走台14線，於霧社轉入台14甲

10:00抵達合歡山莊，合歡山國家森林遊樂區立牌前下車整備。

說是整備，其實只打算輕裝上東峰，而我的輕裝扣掉相機就等於是沒有東西。

合歡山莊正在改建。背後山丘是合歡尖山（3217m）。

林務局東勢林管處松雪樓 

合歡山草坡

上次來是走奇萊山

可惜每次來天氣都不好 

進松雪樓討論要怎麼走

大廳有一個檜木雕飾

香噴噴 

雖然雨勢未停，而且其實還頗大 

但走個東峰還是可以的

階梯步道的起點就在松雪樓後

更底下的滑雪山莊也可以上來，是同一條路。

合歡山東峰地標：纜車站遺址

這是以前為了想把合歡山開發成滑雪勝地而興建的設施

可惜合歡山冬季雪期太短不適合滑雪運動 

最後設備就荒廢了。

以今日的眼光來說就是個蚊子纜車。

登上東峰前的小山頭，視野展望四方 

But not today.

合歡山東峰，海拔3421m，百岳No.33

步道約1K，爬升300m。 

合歡山東峰是合歡群峰之中第二高的，僅低於北峰3422m一公尺

山頂風強雨驟，隨便拍拍就趕緊下山

東峰草坡 

一旁的運材纜車

是為了鋪設木棧步道而設置的

返抵松雪樓 

接著再往合歡山主峰

登山口就在台14甲旁 

水泥戰備道

本來主峰頂是軍事管制區，後來撤出，留下戰備道和山頂的碉堡設施

這條路現在還是可以通車的，不過僅限公務車輛 

碉堡

小徑繼續往上

戰備道旁的山坡有不少被踩出的捷徑 

登上主峰

3418m，百岳No.34

高度不及東峰與北峰

那麼為什麼這裡是主峰呢？ 

大概是因為三角點的關係？ 

合歡山主峰三等No.6388三角點

一旁有電信設備 

風超大 

戰備道回返 

眾人在松雪樓用餐 

可以在3000多公尺的地方吃香喝辣，這也是第一次

醋溜鯛魚 

天氣沒有變好的跡象，午食後大夥決定走完石門山便離開。

石門山正式的登山口位在台14甲33.4K附近的舊工寮停車場前

這次走的起點在34.2K，算是個捷徑

陡上捷徑 

一下子就上稜線

風勢猛烈，像颱風

杜鵑的葉子都不見了 

陣風狂吹，連走路都會歪掉

躲在避風處 

看看玉山圓柏 

石門山，3237m，百岳No.68 

三等No.6389號三角點

號稱最容易的百岳

奇萊主北山上也有一樣的牌子

根本就不適合

下山也切捷徑

回到台14甲34k處 

下山

埔里補照

合歡山東峰、主峰、石門山

行程表：

高度圖

合歡山東峰：

合歡山主峰：

石門山：

路線圖： 

在較大的地圖上查看2013-0413 風雨飄搖，合歡三山

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