為了搭上第一班往盧克拉(Lukla)的飛機,不得不在四點鐘集合準備出發。
眾人飯店大廳內候車
旅館準備的早餐盒,有兩個蛋
膽固醇超高
前往加德滿都特里布萬國際機場
這次學乖了,不讓外人碰行李
話說回來,一大早就在這邊等著搬行李騙小費,這些人也還真累。
國內線候機室,已經有很多準備搭乘國內線班機的遊客在等候
大家的想法都一樣,這個時期乾季算是即將結束,前往山區很容易因為天候因素延誤
所以一定要想辦法做到第一班飛機
在Tara Air報到。這是Yeti Air的子公司。
行李因超重被追加每人500盧比的費用
進入候機室,閒聊鬼扯,吃早餐,等待。
航班表顯示不好的訊息,往盧克拉的第一班飛機延誤了
隨後廣播也說盧克拉機場因天氣因素關閉
事已至此,也沒什麼辦法可想,只能在機場內休息閒晃打發時間
好在一個小時之後山區天氣好轉,機場重新開放,終於可以登機。
坐巴士前往國內線停機坪
Tara Air Dornier 228
尼泊爾多山,道路建設又不足(2011年坐車從加德滿都到波卡拉的經驗太恐怖了)
反而是空中交通最適合觀光客。
當然前提是機場要能順利運作,不然被困在山中好幾天也是常有的事。
事後證明我們這一團實在是非常幸運,班機幾乎沒有延誤,而我們前後的飛機則幾乎都飛不了。
小飛機內
有濃妝空姐發糖果與棉花(怕噪音的可以用來塞耳朵)
只有一條跑道但是又有點繁忙的機場
接著又在滑行道上等了不少時間
起飛
小飛機的飛行不太安定,緊張與興奮感都是大客機的好幾倍
穿出霧靄聚集的盆地低空區,遠方雪山現身
底下錦繡河山
喜馬拉雅,「雪之山」
我又來啦
經過約40分鐘的飛行,飛機開始下降,周圍群山漸高,飛機即將抵達盧克拉。
盧克拉機場的詭異與驚險早有所聞;這是一個群山環繞的小機場,沒有任何進場輔助設備,跑道只有460公尺,而且還蓋在山坡地上,坡度12%
降落事實上是飛機在跑道上爬坡以減速,起飛則是正對深谷,奮不顧身地加速往前衝
一旦起降時任何步驟有誤,結果不是撞山就是墜谷,被譽為世上最驚險的機場之一。
實際上在飛機裡感受沒有這麼深,透過窗戶只看到兩旁高山深谷緩緩逼近
飛機逐漸下降,在底下的山坡投上影子
接著跑道頭就突然出現,飛機直接重重落地,平安著陸。
抵達盧克拉丹增‧希拉瑞機場(Tenzing-Hillary Airport)
驚險落地之後,眾人下飛機猛拍照
還沒走出停機坪,另一群回程的遊客就開始排隊等著上同一架飛機
效率奇高
停機坪,恰恰可停四架小飛機;不過一角已經被一台防水布包裹著的飛機佔了位
跑道另一側還有停直升機專用停機坪。
丹增‧希拉瑞機場其名,乃是紀念歷史上公認首次成功登頂聖母峰的丹增·諾蓋(Tenzing Norgay)與艾德蒙·希拉瑞(Edmund Percival Hillary)
畢竟這裡是攀登世界第一高峰:聖母峰的門戶。
整篇記行到這裡都還沒交代我們到底去了甚麼地方
當然不是去爬聖母峰,而是聖母峰底下,坤布冰河旁的聖母峰基地營(Everest Base Camp)
不但能夠親身貼近世界最高峰,沿途高山深谷的景觀更是令人不不暇給,是尼泊爾享譽國際的一條健行路線。
而我們的行程不單只是基地營來回,還要翻越一個冰河山口、通過高山冰川,抵達另一個展望點
最後完成總長130公里的O型路線,一共14天!
空氣中聞得到潮濕的味道,雲朵底下是五彩的房子,背後隱約有雪山
這座為此這趟高山之旅揭開序幕的大山是Nupla,5885m
停機坪旁走向行李提取處
鐵絲網外的人群都是正積極攬客的挑夫
領背包,響導這時也已經找好挑夫
在這邊損失了一個全新、沒用過,連一口水都還沒喝的保溫瓶!非常不甘心
陸續有飛機進場
跟著嚮導的腳步離開機場
繞過跑道頭,眼前就是坡度12%的恐怖跑道
據說1999年之前是沒有鋪柏油的。
航廈全景
周遭圍繞著崇山峻嶺
走向盧克拉市區
喔喔喔
又擺出一堆登山用品引誘人
Everest coffee
拍的時候沒注意到,回程又經過時才發現
最右邊是一間星巴克!?
嚮導帶大家到North Face Resort整備休息
小旅店的大餐廳,內裝是藏族風
其實在尼泊爾的山區,雪巴的世居之地,大抵是延續著藏傳佛教的文化
和加德滿都的印度教風格大相逕庭。
餐廳可以眺望盧克拉機場。
直升機起降頻繁,令我想起我們買的國際直升機救援保險。
可見跑道,坡度相當陡
藏族風格
注意左上角旗幟
在這邊喝茶、整備
把行李分裝成大、小背包,請挑夫幫忙揹大背包,小的自己來
留下合影。
酒紅色Polo衫的嚮導叫Gopal,比我大一歲。
出發!
雞隻滿街走跳
離開盧克拉前的檢查哨
我忘記是在檢查什麼東西了...不過這邊還不是國家公園的範圍。
響導處理行政手續時大家在附近玩耍
旁邊的一間...學校?看起來像
盧克拉Pasang Lhamu紀念門
紀念Pasang Lhamu於1993年4月22日登上聖母峰的壯舉,使她成為第一位成功登頂的尼泊爾女性;不過她在下山時因高山症不幸身亡。
過了此門,為期14日的聖母峰基地營之旅就要正式開始啦
首先來個下坡。
盧克拉的海拔大約是2850左右,今天的行程將沿著河谷前進,下降到低點2490,再攀升至2870左右的孟鳩(Monjo)。
山道上的物體
似乎是一對夫婦之塚
被當成庇佑旅客的瑪尼堆
不曉得是不是真的埋了遺體
尼泊爾國花,高山杜鵑
山徑沿著都得科西河(Dudh Kosi)河谷往北,經過波特科西河(Bhote Kosi)的匯流口,一路到大市鎮南崎巴扎(Namche Bazaar)
接著可以繼續往上,抵達都得科西河的發源地:坤布冰川(Khumbu Glaier)
從聖母峰山體流下來的坤布冰川,也就是基地營的位置所在
那都已以後幾天的事了
回望山村
那個山谷應該就是從盧克拉機場飛出去的航線
發現小花
很像是台灣也有的龍膽,不過花比較小
一大堆
這個不知道是什麼
山徑一路往下,加上旅程剛開始
這時走起來很暢快,但回程也要走同一條,到時候是上坡
應該就沒有這麼快樂了吧
農家種的大蔥花
有蝴蝶!
這是小紅蛺蝶(Vanessa cardui),台灣也可見;
其實全世界除了南極都有分布,可能是分布最廣泛的蝴蝶之一。
這是印度玳瑁蝶(Aglais kaschmirensis)
台灣沒有。
拍蝴蝶是最近養成的樂趣,這次又來到尼泊爾,除了爬山看風景,還有一個任務就是要盡可能地多拍一些尼泊爾蝴蝶回來。
哥倆好
一起沉迷在蔥花中
豆波灰蝶(Lampides boeticus)
台灣也有
雖然是想拍一些台灣看不到的,不過要見到特殊蝶種需要運氣啊
而且這邊海拔有2800,其實已經相當高了。
持續下降中
膠囊花
看起來很像馬醉木
山間小屋舍
怪嫩芽
Peaceful
稍事歇息
這時又變成陰天了,盧克拉機場不曉得能不能起降。
晚春的李花
農務中
山道繼續往下
不過行程其實是在往河的上游走,所以應該是出發點盧克拉離河床太高吧。
第一座吊橋
底下是無可救藥大崩壁
整條步道會來回跨越河川很多次,大概都是以這種鐵索橋為主
而這第一道橋是唯一一條用來通過崩壁的,算是比較特殊。
人來人往加上氂牛驢子隊伍絡繹不絕,整道橋一直晃個不停,加上底下是光禿深谷
雖然鋼纜看起來相當粗勇,走在上面還是會心驚驚。
河谷中更能感受周遭崇山峻嶺的魄力
村落旁的巨大瑪尼石
刻字在上面真是費工啊
據嚮導Gopal說,有些石刻的歷史有400年以上。
又見印度玳瑁蝶
下坡的主段結束,進入人居之處,山路也變得有上有下
某種粉蝶
印度玳瑁蝶
這應該也是
不過是老熟個體,鱗粉都掉光了
山居之貓
河谷中的小村鎮
看地圖應該叫Nurning,恰好是這一線的最低點,海拔約2490m
麥穗風中搖曳
大紅藏寺
牆外高掛達賴喇嘛肖像
人口多的地方瑪尼石也多
這看起來像藏文的「唵」
滿滿是
行經瑪尼石或瑪尼堆有個習俗是要順時針繞過它
這樣才能接受經文的祝福
寫到山上去了
一座窣堵坡(Stupa),也就是舍利塔
金色的佛塔在藍天下閃耀
貴氣直衝雲霄
但是不知道裡面是不是真的有放遺體
學名Colias fieldii的粉蝶,香港的中文譯名是「橙黄豆粉蝶」,台灣沒有。
兩隻繞著地上的小花翩翩飛舞
其實是雌蝶正在訪花時,有隻雄蝶跑來騷擾,
被雌蝶翹著屁股拒絕了
都得科西河河谷
滾滾綠水,都是從聖母峰的高山冰川流下來的。
山道旁的高聳針葉樹
對面河岸有崩壁
眼前紅屋頂,大概是學校的建築。
其實喜馬拉雅山區的地質跟台灣頗像,都是年輕的變質沉積岩
所以地質災害應該也滿常見的。
抵達法克定(Phakding),在小店:Tashi Tagey Lodge用午餐。
尼泊爾山村的屋舍總是非常吸引我
不管是低矮但華麗的外觀,還是繁複且溫暖的內部擺設
都給人一種安心放鬆的感覺。
山區的主流信仰是藏傳佛教
旅店的裝潢也看得出是西藏風格
躺起來好像很舒服的餐廳座位
偶爾也會出現這種奇異的跳tone風
回到室外,大家在外頭點餐
其實太陽很大,在這邊吃飯不是很愜意啊。
來尼泊爾必點奶茶,加一大堆糖再喝,簡直就是登山聖品。不過這趟行程走下來,會發現每間山莊的奶茶做法都不太一樣
隨便一點的根本就是用立頓奶茶粉泡的嘛,要不就是加水省成本,奶香淡然無味。越高的地方奶茶越不好喝。
這一間的奶茶是滿不錯的。
餐點都是現做,點餐之後要等一段時間。
先在附近走走看看
氂牛運補隊
前年去的安娜普納(Annapurna)路線比較常見驢子補給隊,這趟的EBC之旅則是以氂牛為主;當然驢啦馬呀還是有的
推測是因為這條路線高度更高的關係(Annapurna路線最高的旅店在4130m,EBC則是5100m)。
花團錦簇
多拍兩張
又見澄黃豆粉蝶
山屋對面可見大山岩壁
更遠處烏雲壟罩山頭,怕有午後陣雨。
山壁直峭聳立,上面還能長松樹
蔚為壯觀
午食
嗯...尼泊爾的山區健行,比較熱門的路線都有山屋提供飲食
基本上不需要自己背食糧,對旅客和挑夫來說都很方便。
而山區的菜單定價是統一的,就算人生地不熟也不必費神一間間比價,這樣的制度可說是觀光客福音。但是菜單的多樣性就被限制住了。
除了一些比較大、比較貴的星級飯店(都三四千公尺的地方了,還真的有這種東西),大部分的旅店做的東西都差不多。
每餐都換花樣,十幾天走下來,也點過好幾輪了。旅程越到後來越是覺得餐餐乏味。
山區的第一頓飯,大部分人選傳統咖哩,我知道咖哩偏辣,所以吃炒飯。
這時新鮮感還在,吃的津津有味。
吃飽飯出發
路上與氂牛相望
角看起來十分危險,不過基本上牠們是很溫馴的啦
法克定是個緊依著大山的小村落
法克定吊橋
鐵索橋是這一帶主要的渡河方式。這一條橋也是我們首度跨越都得科西河的途徑,在之後的路上還要重複橫渡此河很多次。
橋的兩旁扶手上綁滿祈福用的哈達絹布,隨風飄動。
回望橋後的大山
每一座橋的橋索樁基都有銘牌,寫明橋的長度、建造日期、贊助單位、經緯度
不過來的時候沒注意到,最後一天回程時才發現,這些資訊通通錯失
殘念
河畔的寧靜一角
話說看這河谷的地形,水量一多的話應該也是很恐怖吧。
續行
過了法克定,步道的坡度就變得比較明顯
從盧克拉(Lukla)下降近400多公尺後,接著往孟鳩(Monjo)要通通還回去。
嚮導Gopal眼尖發現對面山壁上掛著蜂巢,指了老半天沒一個人看到蜂巢在哪
後來用300mm加上2400萬像素1:1原圖裁切,才從相片裡看到這些掛在山壁凹處的油亮巢穴。
Gopal你的眼力也未免太好了吧!
據說以前有採蜜人會去摘,但是現在大家都經營服務業,這個危險的工作也就後繼無人。
小朋友在河岸的大石上玩...玩溜滑梯,看起來像是要直奔溪水之中,驚死人
不過Gopal說他們很敏捷,免煩憂 。
放學的小朋友一溜煙就竄上階梯
每天回家的路就是山路,我們這些遊客根本沒得比
山谷風景
村莊裡的藍色瑪尼石
步道旁針葉樹
尼泊爾松果
山岩上有條小瀑布
真的很小,因為現在是枯水期的緣故。
四、五月和九、十月之交是此地乾、雨季轉換的空檔,而乾季的其他的月份又太冷
所以此時正是這條健行步道旅客最多的時間。
松林步道
大松果
稍微休息
山坡上有綿密的松針地毯
繼續前進
大河旁上坡路
氂牛大隊橫衝而來
眾觀光客也只能退縮在路旁暫避。
一路上看得到英文標語寫「氂牛與挑夫有優先路權!」
提醒來作客的遊人主動退讓。
河谷松林小屋舍
路程變得稍微平緩一些
只是仍不知今天的目標孟鳩到底還多遠
陡下再直上跨越小溪溝
喝茶處:Hotel waterfall
隊友們大多已有些年紀,所以這一團的氣氛就是「慢.慢.享.受」
除了吃飯住宿都講究,一路上休息、拍照也都隨意
到了風景好的地方更要坐下來喝杯茶再走
這一趟應該是我有史以來最享受的行程了吧。風景也是最豪華的。
小山屋蓋在突出的山岩上
背後大山聳入雲天
山屋裡面也是藏式風格
貼著很多華麗的風景照跟彩繪唐卡
達賴喇嘛 is watching at you
飲熱檸檬水、奶茶
走到這邊大約是當地時間下午三點,天氣轉陰,停下來時已經有點冷
有熱茶喝的確是令人身心舒暢
不過熱檸檬其實根本就是伏冒熱飲吧
喝完熱茶就上路
有佛塔的小村落
從左邊繞過瑪尼石
過吊橋
公雞
母雞
小小雞
尼泊爾國花:高山杜鵑
和台灣的玉山杜鵑有點像
艷紅色的品種
逗弄小朋友
不過小孩的表情也太猙獰
有一處山洞
Gopal說這現在是給牲口住的地方
下行過小溪
溪水冷冽清澈
以經驗來說,溪谷的兩旁有步道,步道上走著氂牛驢子,氂牛驢子一路大便,下雨大便就直接沖到溪裡...
所以最好不要在這邊取生水。
旁邊有間小屋,裏頭有座水車溜溜地轉
不曉得是不是連接著發電機
河階地上的村落
抵達孟鳩(Monjo,或Monju)
Gopal領我們一行來到Mount Kailash Lodge
Kailash,就是藏族聖山-岡仁波齊(梵語譯作吉羅娑),真酷。
印度教認為是濕婆的居所,所以也是印度教的聖山。位於西藏,是岡底斯山山脈第二高峰。
趁Gopal跟店家講話時,小山莊的前院暫歇
有太陽能熱水器
所以今天可以洗熱水澡
小小的一間房
其實這是最豪華的房間了,有各自的衛浴。
挑夫們已經先把行李放進來,但跑得不見人影
到處逛
青菜在這
後院的一樹花
河谷對面的壯觀山壁
三色堇
尼泊爾的眾山屋總是能弄得花團錦簇
洗過澡之後閒閒無事,吃飯前在孟鳩逛一逛
有間三層樓的石砌山莊
豬肉
嗯...應該也是挑夫挑上來的
晚餐時間
Gopal幫忙把菜端上桌
挑夫們原來是到廚房跟店家一起做菜去了
要背行李還得要煮呷,真是有夠忙
當地食品:Momo, 其實就是煎餃
想把壁上的海報全帶走
飯後量血氧
準備要進入高海拔地區,領隊帶了一個血氧計每天量測所有人的心搏和血氧濃度
以便掌握所有隊員的身體狀況。
聖母峰基地營:路線圖
在較大的地圖上查看2013 Everest Base Camp, Nepal
高度圖:第一日(盧克拉-->孟鳩)
行程表:
地點 |
時間 |
海拔(m) |
經緯度 |
4/26 |
|||
Tenzing-Hillary Airport, Lukla |
08:25 |
2755 |
E86.731606,N27.687033 |
North Face Resort, Lukla |
08:36 |
2860 |
E86.729576,N27.689257 |
Tashi Tagey Lodge, Phakding |
12:14 |
2635 |
E86.712479,N27.739607 |
Hotel waterfall |
15:11 |
2745 |
E86.714844,N27.761923 |
Mount Kailash Lodge, Monjo |
16:26 |
2833 |
E86.723404,N27.771135 |
4/27 |
|||
Mount Kailash Lodge, Monjo |
08:11 |
2833 |
E86.723404,N27.771135 |
Sagarmatha National Park ticket center |
08:21 |
2849 |
E86.722359,N27.773645 |
First view of Mt.Everst |
10:44 |
3124 |
E86.715904,N27.793446 |
Police checking post |
11:34 |
3335 |
E86.710716,N27.799698 |
Khumbu Lodge, Namche |
12:06 |
3386 |
E86.710289,N27.804880 |
Sagarmatha National Park visitor center, Namche |
14:56 |
3569 |
E86.714745,B27.803310 |
The Sherwi Khangba Center |
15:36 |
3537 |
E86.713982,N27.804663 |
Khumbu Lodge, Namche |
16:25 |
3386 |
E86.710289,N27.804880 |
4/28 |
|
|
|
Khumbu Lodge, Namche |
07:02 |
3386 |
E86.710289,N27.804880 |
Tiger of snow (Tenzing Norgay) stupa |
08:17 |
3574 |
E86.722458,N27.809359 |
Ama Dablam Lodge |
09:14 |
3612 |
E86.731102,N27.822977 |
Ever Green Lodge, Phunki Thenga |
10:34 |
3326 |
E86.745483N,27.831724 |
Tengboche Guest house, Tengboche |
13:35 |
3809 |
E86.765007,N27.836538 |
|
|
|
|
4/29 |
|
|
|
Tengboche Guest house, Tengboche |
08:00 |
3809 |
E86.765007,N27.836538 |
Highland Shepa Lodge, Pangboche |
09:45 |
3909 |
E86.790436,N27.854263 |
Juneli Lodge, Shomare |
11:28 |
4062 |
E86.805191,N27.867685 |
Peaceful Lodge, Dingboche |
14:21 |
4301 |
E86.826790,N27.889015 |
|
|
|
|
4/30 |
|
|
|
Peaceful Lodge, Dingboche |
07:10 |
4301 |
E86.826790,N27.889015 |
Chhukhung Resort, Chhukhung |
10:27 |
4732 |
E86.870811,N27.904186 |
Peaceful Lodge, Dingboche |
14:21 |
4301 |
E86.826790,N27.889015 |
|
|
|
|
5/1 |
|
|
|
Peaceful Lodge, Dingboche |
07:00 |
4301 |
E86.826790,N27.889015 |
Yak Lodge, Dughla |
09:44 |
4614 |
E86.805634,N27.923595 |
Thokla pass, tombstones |
11:07 |
4832 |
E86.804657,N27.931137 |
Hotel Peak XV, Lobuche |
12:18 |
4928 |
E86.810165,N27.948334 |
|
|
|
|
5/2 |
|
|
|
Hotel Peak XV, Lobuche |
06:05 |
4928 |
E86.810165,N27.948334 |
Buddha Lodge, Gorakshep |
09:12 |
5169 |
E86.829033,N27.980694 |
Everest Base Camp |
12:39 |
5290 |
E86.848846,N27.999380 |
Buddha Lodge, Gorakshep |
14:40 |
5169 |
E86.829033,N27.980694 |
|
|
|
|
5/3 |
|
|
|
Buddha Lodge, Gorakshep |
04:30 |
5169 |
E86.829033,N27.980694 |
Kala Patthar |
06:56 |
5635 |
E86.828407,N27.995758 |
Buddha Lodge, Gorakshep |
07:50 |
5169 |
E86.829033,N27.980694 |
Hotel Peak XV, Lobuche |
11:00 |
4928 |
E86.810165,N27.948334 |
Green Valley Lodge, Dzongla |
14:54 |
4827 |
E86.773643,N27.939611 |
|
|
|
|
5/4 |
|
|
|
Green Valley Lodge, Dzongla |
05:35 |
4827 |
E86.773643,N27.939611 |
Cho La pass |
10:12 |
5420 |
E86.751811,N27.961569 |
Khumbi La Hotal, Dragnag |
13:45 |
4708 |
E86.720963,N27.940907 |
|
|
|
|
5/5 |
|
|
|
Khumbi La Hotal, Dragnag |
07:30 |
4708 |
E86.720963,N27.940907 |
Namaste Lodge, Gokyo |
10:20 |
4768 |
E86.694328,N27.953693 |
|
|
|
|
5/6 |
|
|
|
Namaste Lodge, Gokyo |
04:30 |
4768 |
E86.694328,N27.953693 |
Gokyo Ri |
06:47 |
5344 |
E86.682999,N27.961248 |
Namaste Lodge, Gokyo |
08:11 |
4768 |
E86.694328,N27.953693 |
Yeti Lodge, Machhermo |
12:07 |
4407 |
E86.715881,N27.903149 |
Himalayan Lodge, Dhole |
15:25 |
4064 |
E86.730919,N27.866640 |
|
|
|
|
5/7 |
|
|
|
Himalayan Lodge, Dhole |
06:55 |
4064 |
E86.730919,N27.866640 |
Buddha Lodge, Mong La |
10:07 |
3981 |
E86.736038,N27.839424 |
Himalayan Chain Resort, Khumjung |
11:51 |
3771 |
E86.720078,N27.822220 |
Khumjung high school |
14:00 |
3780 |
E86.716690,N27.820904 |
Khumbu Lodge, Namche |
15:12 |
3386 |
E86.710289,N27.804880 |
|
|
|
|
5/8 |
|
|
|
Khumbu Lodge, Namche |
09:00 |
3386 |
E86.710289,N27.804880 |
Sagarmatha National Park ticket center |
10:11 |
2849 |
E86.722359,N27.773645 |
Tashi Tagey Lodge, Phakding |
12:04 |
2635 |
E86.712479,N27.739607 |
North Face Resort, Lukla |
15:45 |
2860 |
E86.729576,N27.689257 |
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註:
1. 本篇所提到的英文地名、英文山峰名稱、高度,以維基百科為主;
若維基百科無註明或沒有資料來源,則以Nepa Maps (Pvt.Ldt. ) 所出版的NE517: Everest Base Camp & Gokyo 地圖所載為主。
2. 本篇所提到的中文譯名以中文維基百科為主(不過中文條目是我創建的所以其實就是以我為主啦哈哈哈)。
3. 行程表中所載的高度是以GPS的氣壓式高度計所量測,與地圖的標示有一定誤差;因無法參考地圖一一修正,故保留原量測值,僅供參考。
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