新竹集合

 

 

 

由國道三號轉台16線,於水里接台21線

進入人倫林道

 

林道前半段發展各種產業,有很多岔路

但路應該還算好找

昔日這一帶山林都是「巒大山林場」開發區,這條林道也是山林大開發時期留存至今的運材道路

17公里處設有「林務局南投林區管理處水里工作站人倫分站」,由舊時伐木工作站變身而成

因此前17公里皆可暢行無阻

而西巒大山現在的登山口便在工作站之後約1公里

 

 

 

林道旁陸續出現工寮舊址、土地公廟與各種可疑的平台 

皆是伐木業曾在山上盛行的見證

 

 

 

路況不錯的林道

至少是比郡大林道好得多...

 

 

 

17K,工作站前的管制柵欄

 

 

 

人倫分站就在上方

 

 

 

按對講機可以請工作站人員來登記放行

 

 

 

登記並核對申請

 

 

 

人倫林道繼續往前延伸,一直通到西巒大山東面,甚至接著沿稜線往南,看起來似乎可與郡大林道相接

在37.6K處設有「巒大山林場人倫工作站」,有宿舍、苗圃、停機坪、發電站,與供奉土地公的「巒安堂」,是以往山上伐木業的行政中心與生活聚落

伐木業休止之後,有一段時間登山客可以沿人倫林道長驅直入通達巒安堂,由該處起攀西巒大山,來回只要兩小時

堪稱是郊山化的百岳

但現在人倫林道中段以後已經因多次風雨而崩毀,林務局工作站遷至17K處,後頭的林道也不會再修復了

巒安堂成為逐漸頹圮的一處山中秘境

西巒大山也必須改由人倫林道支線登山口,沿著西北稜線攀登

成了來回需十12小時,落差達1500公尺的百岳單攻極品。

 

 

 

過柵門後經過主線與支線岔路,取支線

支線往上會再經過一個路口,看草的長度就知道該往哪裡走

抵達林道支線旁的登山口

登山口有兩處,,此為第二登山口

第一登山口就在約幾十公尺處之外,其實都是同一條

 

 

 

假日盛況

即使是很不輕鬆的百岳,登山客還是頗不少

因為郡大林道與郡大山就在附近,所以很多人會排郡大/西巒兩日連攻的行程

...想想其實還滿恐怖的

 

 

 

準備夜宿

路邊搭起帳棚

 

 

 

取出奢侈薑母鴨當晚餐

 

 

 

...冏了,凍得硬梆梆

 

 

 

頭燈晚餐

 

 

 

晚間車子還是一輛輛開上來

看來明天西巒大山會非常熱鬧

 

 

 

終於能吃了

 

 

 

西巒大山單攻要爬升1500公尺...總覺得很恐怖

仔細想想在眾多百岳路線之中,單日爬升這麼多的好像也沒幾個

為了明天能平安順利完成,吃過晚餐後便帶著不安感早早睡了。

 

 

 

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