今年意外安排了一場非洲最高峰之旅

半夜來到桃園機場

 

 

 

搭乘阿聯酋航空(Emirates)的半夜航班往杜拜

其實要抵達這次的目的地,有很多中繼方式

特地安排在杜拜轉機,只是想要坐坐看世界上最大的飛機

 

畢竟乘客眾多,深夜的登機門非常熱鬧

 

 

 

鏘鏘鏘,出現啦

 

 

 

Airbus A380-800

阿聯酋航空的EK367航班,23:30 台北 --> 04:15 杜拜

是目前唯一以A380執飛台北的航線;

想從台灣坐A380起降,這似乎是唯一的選擇

 

 

 

這是目前世界上載客數最多、唯一四走道、全機雙層的民航機;

夜色中隔著玻璃窗看,依然非常雄壯威武

阿聯酋航空擁有最大的A380機隊,這台已經採用2020杜拜世博的特別塗裝

 

 

 

 

登機囉

飛機很大台,雙走道,一排座位有3+4+3共10個位子,而且上面還有一層;一共可以坐五百多人

雖然機體巨碩但經濟艙的空間倒是沒特別加大

 

這天是星期六,好像有在台北舉行的青少年運動賽事剛結束

班機擠滿要返回歐陸的少年男女小鮮肉們

 

 

 

阿聯酋的經濟艙就是長這樣啦

A380的座位窗戶,視野不太好

 

 

 

眼線畫得很濃密的逃生指示

 

 

 

 

螢幕上看得到機身外的即時畫面

滑行道上衝刺起飛

 

 

 

靜謐桃園夜景

 

 

 

飛出台灣陸地

 

 

 

畢竟是阿聯酋航空,機上娛樂系統有伊斯蘭聖地:麥加克爾白的方位指示,方便穆斯林朝拜

所有餐點也都符合伊斯蘭教義

 

 

 

機上餐點,只好當宵夜

巧克力蛋糕還挺不錯的,雖然加上鳳梨有點詭異 

 

 

從台北往杜拜飛行需歷時八小時45分

杜拜的時區是UTC+4,早台灣四小時

所以到了當地,錶上時間只過了四個鐘頭

 

機上不得安睡

昏昏沉沉之間,底下出現無盡光點

沙漠中的繁華之城到了

 

 

 

當地時間04:15(UTC+4)

降落阿拉伯聯合大公國的杜拜國際機場(Dubai International Airport)

 

 

 

緩緩滑入停機坪

話說回來這次想著起降杜拜時或許可以看看杜拜那驚人的海上人工島,就算憋尿憋八小時也要選靠窗的位置

結果忘了起降時間都是晚上,窗外根本就什麼都看無

完全就是大失算

 

 

 

阿聯酋航機集中處

 

 

 

雖然上下兩層各有登機門,一次五百多人要下飛機可還是很花時間的

先透過機上攝影機瞧瞧航站的外貌

 

 

 

下飛機囉

再看看這台A380的大引擎

 

 

 

歷時八小時飛行後落地,杜拜只是第一站

再通過安檢後接下來還要轉機前往肯亞首都奈洛比,再轉機到坦尚尼亞的吉力馬札羅機場

這趟的目的地就在那裏囉。是的,就是非洲最高峰:吉力馬札羅

 

位於中東的杜拜剛好是非洲、亞洲與歐洲航線中繼的要衝

加上國家有錢,建設成繁忙的轉機重鎮

杜拜國際機場是目前全世界運客量第三大的國際機場

 

 

 

路過航站的免稅商店區

每件東西都亮晶晶的,眼睛快瞎啦

找無線網路打卡先

 

 

 

前往下一班飛機所在的登機口,凌晨的巨大航廈內人潮川流不息

什麼東西都是世界大,超豪華

但是免費無線網路...居然只能用一小時

有必要這麼摳嗎

 

 

 

目前正身在杜拜機場的T3航廈A棟,接著要前往B棟轉機

這複合式的航廈建築:杜拜國際機場T3,是世界上樓板面積第二大的建築

連樓層間移動也是靠這令人驚呆了的超巨大電梯

 

 

 

A棟與B棟的交通,以一條機場地鐵連結

前往搭乘

 

 

 

是和台北捷運文湖線相似的膠輪軌道系統

 

 

 

內裝

 

 

 

無人的自動列車,就是文湖線嘛

軌道是水泥路面,也跟早期建設的木柵線一樣

 

 

 

咻一下就滑出去

 

 

 

抵達T3航站B棟,編號B與C的登機口都在這裡

ABC三群的登機口加一加就有上百個,超龐大

 

 

 

前往登機門

時間還早,轉機的旅客們各自坐臥

無線網路的免費一小時很快就過了,根本無法打發時間

 

 

 

T3航站的巨大天棚

沙漠中居然能蓋出這麼巨大的空間,裡頭還有空調

感覺滿奇幻的

...但是你為什麼無線網路只給我用一小時...

 

DXB是杜拜國際機場的IATA代碼 

 

 

有石油真好

冷氣吹到飽

 

 

 

逛來逛去殺時間,腳酸了,太陽也出來了

順便一提,七月的杜拜白天室外溫度是攝氏44度 

 

 

 

杜拜機場正是擁有全球最大A380機隊的阿聯酋航空的主要據點

各個登機門幾乎都被Emirtes的巨大A380塞得滿滿滿

然而這座機場的登機口視野不是很好,窗戶玻璃上還貼了阻礙視線的窗花

非常可惜

 

 

 

大概是戶外溫度高,陽光太強

為了維持室內舒適才會有這種不得不為之的設計吧

繼續在機場裡走走看看

 

 

 

玻璃窗上的貼花很有中東風情

 

 

 

可惜不是看飛機的好地方

 

 

 

有兩個工人正站在上面清潔外側

 

 

 

這是我的下一班飛機,EK719,Emirates 10:25往肯亞奈洛比

波音777-300ER 

話說回來,查了資料才知道目前阿聯酋航空也是擁有最多777系列機隊的航空公司

 

 

 

終於開始登機了

發現外頭有一架「United for Wildlife」彩繪機路過

 

 

 

看個仔細

 

 

 

這窗花真的很討厭... 

 

 

 

悠哉滑過窗外的大飛機

 

 

 

上飛機啦

終於要踏上非洲的土地了

這趟行程其實行前資訊沒有準備的很充分

老實說到了那邊會發生什麼事,我完全不敢想像

總之托運行李從台北上飛機之後就可以一路送到吉力馬札羅,這是沒有問題的(希望如此)

 

 

 

空橋連接機身

隔著水藍色玻璃也可以感受到室外的熱氣 @@

 

 

 

上飛機坐定

看看巨大的T3航廈外觀

 

 

 

喔喔喔

旁邊就是A380來來去去

終於可以看個清楚了

 

 

 

 

壯觀的大白鵝,配上阿聯酋的霸氣塗裝

不過那超巨大的垂直尾翼

總覺得比例有點怪

 

 

 

B777與A380交錯而過

 

 

 

雖然A380很大很厲害,不過接下來應該是雙引擎廣體客機的時代了

除了阿聯酋這種多金中東國家的國籍航空公司,全世界可能沒什麼企業有能耐負擔得起一整群的A380機隊

像777這種哪裡都可以去,經濟又實惠的機型才是接下來全球航空營運的主力

 

 

 

為A380掬一把同情的眼淚

 

 

 

只能說局勢一直在變化著

 

 

 

全雙層的廣體客機,其實有點擁腫的感覺

好像不若前一代王者:空中皇后B747那樣流線優雅

 

 

 

而且這個尾翼真的是大到破壞機身和諧,看起來有點醜

(連評語都轉向了...果然牆倒眾人推) 

 

 

 

全部都是阿聯酋,而且絕大多數都是A380

如此盛況在杜拜機場以外的地方應該是無法見到的吧

 

 

 

旁邊就停著一台,呼呼呼

好大台喔,真想買回家

(一架4.3億美金謝謝) 

 

 

 

另一側的陣列也很壯觀

這航站還真是有夠大

連貫起來長度將近有1.8公里

 

 

 

看看他的大屁股

 

 

 

相較之下顯得很纖長的波音777-300ER

 

 

 

班機開始滑行

看到窗外出現杜拜機場的塔台,紀錄一下

 

 

 

旁邊停一台A380,等著要起飛

 

 

 

另一架對頭的777-200ER也在等起飛

已經蓋得這麼大了的機場,航班還是很壅擠

許多班機都在排隊

 

 

 

接著就要隻身前往非洲大陸了...

心情突然無法遏止地緊張了起來

 

 

 

起飛啦

直接往南飛,殘念

如果先往北飛就可以繞過海岸線,看看杜拜那些誇張的人工島了說

 

 

 

黃沙城市

 

 

 

底下完全是一片滾滾黃塵

 

 

 

這班飛機會先飛到阿曼上空再往西南轉彎

底下依稀是阿曼灣的海岸線

 

 

 

乾枯的火星風景

 

 

 

沒有植被的大地

岩床與流水侵蝕的痕跡都看得很清楚

 

 

 

似乎沒有水,只有砂質河床的蜿蜒河道

 

 

 

奶泡般雲海所覆蓋著的水域

應該來到亞丁灣上空了

 

 

 

了無生機的沙漠世界

 

 

 

飛過亞丁灣

終於來到非洲大陸的領空啦

底下是索馬利亞北部靠海的小鎮,甘達拉(Qandala)

 

 

 

機上開始送餐

享用中東風味的午食

不過除了甜點以外,其他餐點的味道都十分複雜、難以形容

 

 

 

非洲的乾燥大地

間或點綴著斑點狀雲朵

 

 

 

斑點雲突然變超多

 

 

 

 

 

 

紅褐色的地景,也很有非洲風情 

(不要問我為什麼)

 

 

 

植物沿著河谷生長著

 

 

 

底下雲積成海

持續往南飛行,就快抵達目的地肯亞首都時,外頭遠方出現雲上的巨大壟起物體

如果當時方位沒有辨別錯誤,那躲在雲中的應該就是非洲第一高峰:吉力馬札羅喔

 

 

 

穿過雲層往下飛

即將降落於肯亞大地 

 

 

 

還在滑行時就看得到機場外面有斑馬...

真不虧是肯亞

 

 

 

14:25(UTC+3),歷經五小時飛行

降落於奈洛比的喬莫·肯亞塔國際機場(Jomo Kenyatta International Airport,NBO)

 

 

 

繼續轉機行程

下一班航班就不是Emirates了,得另外去拿機票,而且只有兩小時空檔

希望轉機或行李都不要有問題

神經緊繃了起來

 

 

 

坐小巴士前往轉機接駁

 

 

 

被帶到一間鐵皮屋裡檢查行李

 

 

 

看看窗外的機場入口區域

 

 

 

接下來要搭乘Precision Air PW726前往坦尚尼亞的吉力馬札羅機場

來到資訊櫃台前等著拿機票

這女人的裙子上有張臉正瞪著我

 

理論上在肯亞轉機要先辦轉機簽證

我是已經辦好了,但櫃台小姐沒有檢查

可能一切都已經電子化了吧,但她還是堅持要看我的Precision Air機票號碼

我的天,根本就沒有意識到要印出這些資料啊

還好奈洛比首都機場有無線網路;不過這次更短,只有十五分鐘啊啊啊

手忙腳亂趕緊在十五分鐘內上Precision Air官網找到那個鬼Ticket Number給她看

也就順利拿到下一趟的機票啦

 

 

 

看起來是沒問題了...暫時

 

 

 

壓力解除

無線網路也沒了...只好來逛逛這間機場

 

 

 

非洲軟實力

 

 

 

還滿大的機場

畢竟肯亞算是國力挺強的非洲國家

而且這座機場也是東非的轉運中心

 

 

 

野生動物是觀光大賣點

處處可見推銷主題

 

 

 

河馬

夢貘狀

 

 

 

展示標本

這是灰頸鷺鴇(Ardeotis kori),是現生會飛行的鳥類之中,體重最重的

可達20公斤以上

 

 

看看飛機;這個少見,是肯亞航空的Embraer 190

Embraer即EMpresa BRasileira de AERonáutica,巴西航空工業公司

是專門做中小型支線航機的飛機製造商

 

 

 

空橋緩緩移開來

 

 

 

整座機場有很多航廈彼此串聯

這棟航站外觀金光閃閃 

 

 

 

開始登機

搭上中資企業營造的接駁車 

感受強國硬實力

 

 

 

來了

坦尚尼亞的Precision Air,PW726

以ATR72-500型營運,14:15由肯亞首都奈洛比,飛往坦尚尼亞吉力馬札羅的國際航線

 

 

 

以羚羊為企業標識的Precision Air

 

 

 

區域型的小飛機

 

 

 

雙螺旋槳衝壓引擎發動,開始在跑道上滑行

 

 

 

心情也隨著引擎聲運轉,越來越高昂啦

嗡嗡嗡嗡

 

 

 

起飛

 

 

 

單薄的機上小點心

好吧腰果是挺美味的

 

 

 

雲海之上,巨大山形赫然浮現

 

 

 

鏘鏘鏘,各位看官,這就是此行目標、非洲之王,吉力馬札羅山啦

 

 

 

海拔5895m的吉力馬札羅,位於南緯三度

請看山上那厚厚的積雪

這可是難得一見的熱帶之雪奇景

 

幾天之後我就要站在那座山的頂端啦

想起來就覺得好恐怖啊

 

 

 

目標突然就這麼出現在眼前,總覺得很不真實

我現在真的在非洲了嗎?天啊

好想躺回熟悉的床上睡大頭覺

簡單渡過每一個平凡的日子

 

 

 

興奮納入吉力馬札羅的空照,這時心裡卻在想:要是沒能登頂,有這些照片應該也不錯了吧

我真的不是當冒險家的料;

但是我聽得到那座山在呼喚我

隔著海拔六千公尺的稀薄空氣,穿過機身結實的隔音玻璃

它這樣喊著

來嘛來嘛,小哥來玩玩啊~~一定讓你滿意的喲,啾咪

 

......並沒有

 

 

 

飛機下降,穿過雲層,那魁梧的山形便不復得見

但此時心中激盪著的各種感覺卻越來越清晰;既期待又害怕,既想踏出腳步,又想縮回舒適的往日生活裡

面對著即將來到的各種未知,不認為自己已經做好準備,卻又躍躍欲試,想要到從未到過的地方去

 

 

 

 

感覺頭快要裂開啦

轟隆一聲,15:15(UTC+3),飛機急降於坦尚尼亞境內的吉力馬札羅國際機場(Kilimanjaro International Airport,JRO)

 

 

 

下飛機

一切都來得太快了

 

 

 

小巧的機場,卻有國際航班往返

很顯然就是衝著吉力馬札羅山而來的吧

你們這些觀光客

 

 

 

辦理簽證,現場繳交50美金的簽證費用、按指紋,拍照

事前準備的大頭照、黃熱病接種證明書都沒用到

一切順利

 

 

 

通關入境

行李也確實送到了,心中大石放下了一塊 

 

 

但還有很多塊仍然懸著...

出機場,看到旅行社派來的司機拿著名牌找我,趕快去跟他相認

謝天謝地一切順利

 

 

 

搭上事前說好的接駁車,前往旅館與其他夥伴會合

坦尚尼亞是右駕的國度

 

 

 

車行一段時間,入夜後抵達莫希鎮(Moshi)的Keys Hotel

 

 

 

會合

這些傢伙們已經在肯亞、坦尚尼亞看動物看了兩週

接下來要我就要跟著他們一起上非洲最高峰啦

行程至此,大部分不安定因素都已經排除了

終於可以鬆一口氣囉

 

 

 

趕快來吃飽喝足先

 

 

 

點了雞肉漢堡

 

 

 

旅館的小賣店看看

 

 

 

吉力馬札羅與長頸鹿,典型的坦尚尼亞風情畫

那長頸鹿的人形臉相當詭異

 

 

 

附贈公主蚊帳的房間

好夢幻,但防範蚊子叮咬可是很實際的問題,是要是被蚊子叮到得瘧疾可就麻煩了 

 

總覺得一切都很突然...天啊,明天我就要去爬非洲最高峰啦

夭壽喔

 

 

peellden 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(2) 人氣()


留言列表 (2)

發表留言
  • 不務正業迷你資
  • 想問一下版主,你們當初從NBO轉JRO時需要先去領行李在掛一次嗎?2hr的轉機時間夠嗎?
  • 不用喔,在桃園就跟櫃台確定行李會直接到JRO。不過到了NBO轉機時他會再跟你確定一次。兩小時夠用,但其實有一小點危險,最好還是排三小時以上

    peellden 於 2016/10/16 23:47 回覆