日上三竿之橫濱鶴見
今日要結束日本秋山之行，返回台灣
上午先來悠閒逛逛風和日麗之東京
日本的最後巡禮，來到東京上野公園
這是彰義隊の墓。日本幕末時期受幕府委任為江戶市中取締（類似今天的警察），維持江戶的治安
上野戰爭敗於新政府軍，進而解散
上野公園內的清水観音堂
小松宮彰仁親王騎馬像
往上野東照宮走去
入口的大石鳥居
寂靜的石燈籠
參道前的神門 - 水舎門
看一看神門內部的細節
青石磚鋪地的參道
兩旁石燈籠並立
旁邊有一座別緻的建築
那是別人家的東西；舊寬永寺的五重塔
回來看東照宮的銅燈籠
參道的末端就是金碧輝煌的拜殿
手水舍
供參拜者洗手漱口、淨身後進入神域參拜
祈願用的繪馬
陳放著大銅鈴的小殿
古舊但精緻、貴氣而不失典雅的唐門與本殿
建於1651年，是日本國指定文化財
主祭神為東照大權現－也就是神格化的德川家康－與德川吉宗（家康之孫）・德川慶喜（德川家第15代，末代將軍）
正面直擊
神社的務實面
吸引觀光客的各式御守
每種疑難煩惱都幫你都準備好了
美麗的金色唐門
不時有人上前參拜，不敢靠太近
神道旁的毛髮張狂狛犬
若隱若現，舊寬永寺五重塔
因為樣式毫無違和，讓人以為是東照宮的附屬建築
緩步離開上野東照宮
JR上野車站
出現奇怪的聯名組合
找了一會方向，來到京成電鐵上野站
這次要搭Skyliner去機場囉
進入
第二代京成AE型電聯車
硬派機械的外觀看起來很酷
這才是夢想中的電車車頭啊！的感覺
趁司機還沒來，隔著車窗看一下駕駛座
座艙內部
大家都入座了不好意思拍正面
離開東京，天氣晴
趁沒人看一下座椅正面
最高營運速度160km/h，只要44分就可以從京成上野抵達成田機場
於成田機場第一航廈下車
成田機場第一航廈出境大廳
聯想到編織樣式的高挑天花板
報到、託運、通關
再來巡禮一下日本軟實力
（全部都是些想逼你掏錢的東西）
看飛機時間
長榮的舊塗裝Airbus A321
KLM荷蘭航空
波音787-9
一台B767-300滑進來
是達美航空的班機
空橋一接上，很快展開下貨、加油的作業
聯合航空
B777-200
看一看正面
長榮航空新塗裝的B787-10
外表又新又亮
這次要搭這台回台灣
看看如何載貨
大引擎與纖薄機翼
駕駛艙只用了四面大窗戶，據說這也是很困難的技術
中國國際航空
Airbus A330
兩台聯合航空擠在這個角落
分別是B737-800、777-200
登機囉
嶄新的機艙香味
啊斯
雖然不知道為什麼
還是拍一下逃生說明吧
正在往跑道滑行時看到旁邊停著稀有嬌客
這台JA381A是ANA的第一台Airbus A380
機身是鮮明可愛的藍海龜塗裝
起飛
BR197 14:07 NRT -> TPE
在關東平原上方迴轉
斜陽照耀金色利根川
繞回到成田機場上空
東京灣的出口
回望人口密集的東京灣
一個圓缽突破雲頂
是3776m的日本最高峰，富士山
看看山頂的火山口
名古屋市上空
大阪灣西側的淡路島
享用機上餐
逐漸向晚的機外風景
看太平洋上點點雲朵
來到台灣上空
先繞到新竹一帶
往北降低高度
16:04
抵達桃園國際機場
然而這麼大的飛機在尖峰時刻卻沒有空橋可用...兩三百人都得坐車接駁
做為國際機場實在是需要再增加一些設備跟空間
剛好來看看這台大飛機的宏偉外貌
也順便看看加油作業
這一側全是長榮的地盤
Good nigh and good luck.
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