今天要由美國首府華盛頓搭機前往南美洲的祕魯
早上開車，由495號洲際高速公路前往維吉尼亞州，接上267號公路
開往華盛頓杜勒斯國際機場（Washington Dulles International Airport）
杜勒斯國際機場（其實發音比較像達拉斯，但是會跟達拉斯機場搞混）
空間寬敞的第一航廈，是美國芬蘭裔建築師埃羅·沙里寧（Eero Saarinen）的作品
台灣桃園國際機場的第一航廈也參考了這種樣式，但是改建後已經完全改頭換面了
超大天花板
巴拿馬航空（Compañía Panameña de Aviación，COPA Air） check in
行李被小朋友搶走
過安檢後前往候機室
搭電車在各個航廈間往來
國際航線的C航站
10:30 COPA Air CM357，波音737-700
往巴拿馬市（Panama City）
飛出雨雲
沿著美洲東岸向南飛行
佛羅里達半島的棕梠攤（Palm Beach）海岸
機上午餐
怎麼每一家都有奶油抹麵包呢
加勒比海的湛藍海色
地面島嶼
是古巴
古巴北岸的濕地景觀
小連對於美國起降的飛機能直接飛過古巴本土感到很意外
但這兩國的關係應該也沒差到這程度吧
一下子就橫越了古巴本土
再度出現陸地
這就是傳說中的巴拿馬地峽了
中美洲陸地現身
飛機高度也開始下降
連接南北美洲的陸橋土地
飛過巴拿馬地峽，來到太平洋上空
隨即來個大迴旋
著名的巴拿馬運河出現在機窗視野的左上角
降落巴拿馬首都，巴拿馬市的托庫門國際機場（Aeropuerto Internacional de Tocumen）
落地作業
行李卸貨中
轉機候機室
等下搭另一班COPA航空的班機，前往祕魯首都利馬
寬敞明亮的候機室
可惜Wifi不是很穩定
巴拿馬市的主要機場，當然也是國籍航空的大本營
華麗禮拜室
大多都是737
巴拿馬位在中美洲正中央，這種中短程班機就已經足夠往來美洲各地
絕佳地理位置也讓巴拿馬成為美洲大陸上的一個重要轉運站
擠滿COPA Air
登機
15:56 COPA Air CM493，波音737-800
飛往祕魯首都利馬（Lima）
陰天中起飛
太平洋
飛越壟罩在東南太平洋面的層層雲氣，天空瞬間變得開朗
據說這是祕魯冷流所帶來的現象
是南美洲西岸特有的氣候
飛機的觀音圈
太陽西照高聳雲峰
飛行跨越赤道，來到南半球
有雪白山頭突出雲海
飛機位置在南美國家厄瓜多（Ecuador）上空
機上地圖顯示這座山是Volcán Chimborazo，即欽博拉索火山
海拔6310公尺，因為接近赤道，是地球表面距離地心最遠的地方
（6384km，比聖母峰的6381km還遠3公里）
飛入暮色
機上晚餐
燈火燦爛
飛抵祕魯首都利馬的豪爾赫·查維茲國際機場（Aeropuerto Internacional Jorge Chávez）
暗夜降落
機場位在海港附近，其實地界屬於祕魯最大港埠：卡亞俄市（El Callao）
距離利馬市中心有10公里左右
入境
在機場大廳轉圈
機場名稱是紀念祕魯飛行員豪爾赫·查維茲（Jorge Chávez）
就應該就是他所使用的機型
入夜後遊客散去
但我們要等待櫃台重開，check in下一班航班，以前往最終目的：庫斯科（Cusco）
這是因為從華盛頓到庫斯科的機票出了點問題
起初向聯合航空（與巴拿馬航空合作）訂了華盛頓-->巴拿馬市-->利馬-->庫斯科的來回機票
但航空公司不曉得在幹嘛，從利馬到庫斯科的座位居然沒訂到，最後拿到的機票只到利馬
而利馬到庫斯科則是另外買的
這些複雜的手續也為我們的回程增添了不確定性。
大半夜check-in後
進入候機室
在班機起飛前無事可做
候機室將就睡覺先。
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