2021年的美好今秋
走訪一直想去但又懶得去（懶得安排、懶得招人...各種懶）的新竹熱門路線：霞喀羅古道
這次的走法是從清泉進，養老出
一下車就先來一記爆裂艷彩秋葉攻擊
霞喀羅雖然素以初冬紅葉景致聞名，實際上入冬後葉子變色的時間大概就短短兩三周
這段期間如果沒有嚴寒催化，葉子可能不轉紅就直接凋零了
加上北台灣冬日多雨、想避開假日人多、接駁要安排，還得揪團叫車才划算......各種零零總總的考量
...感覺是一條好走但有各種煩惱的行程
這次很幸運跟著別人的團騙吃騙喝騙行程
還遇到完美好天氣
霞喀羅古道是連結新竹五峰鄉霞喀羅溪流域，與新竹尖石鄉薩克亞金溪流域的步道
大部分的走法都是兩地進出，一日來回
這次是從五峰的清泉進入，抵達尖石的養老，路線長度約23公里
清泉端的地勢比較高，越嶺後往養老，基本上是一路下坡
從養老走到清泉的話則會比較辛苦一點
啟程
寬敞的森林路徑平緩好走
周邊紅榨槭滿樹烈火
這應該是青楓
清泉端登山口的景色就讓人流連沉迷走不動了
喔喔喔
回過神來，往前緩緩推進
不過聽說養老端是楓紅精華所在，很多人不走全程，專程到養老起走一小段也值回票價
（坐車到養老很累的）
中級山常見的柳杉林
（畢竟有林道上來嘛...這邊的原始森林也早給砍過一輪了）
據說是約200年前，薩克亞金溪流域的泰雅族基那吉群族人就開始擴展往霞喀羅溪流域的越嶺路線
並在霞喀羅溪谷兩岸的山區生根茁壯，形成木喀拉卡（Mukeraka）、天同（Tanton）、野馬敢（Yabakan）與羅卡火（Rokkaho）四社
這四個新部族與薩克亞金溪舊聚落聯絡的通道，就以當地盛產的烏心石樹，命名為Syakaro－即泰雅語的烏心石。
抵達一個平台
畢竟是國家級的步道
路況不用說，解說牌也設置得很到位
現在建有一間公廁
公廁後方往北似乎也很平坦，是羅山林道南線的殘跡，通往麥巴來山
繼續
一小段後又出現平坦地勢
這裡是「田村台警官駐在所遺址」
以前是隨著日治時期征討鎮壓鄰近四社泰雅族部落的需求，在古道沿線設置多達25座駐在所
密度之高可謂全台之冠（泰雅族的剽悍可見一斑）
西側的高橋山上據說還建有設置四座砲的炮台，用來鎮壓鄰近的泰雅四社
靜靜地被青苔包圍的駁坎
田村台駐在所近於1922年
這個駐在所附近當時還闢有往南的「鹿場連嶺警備道」，位居要衝
承平時期也是登山活動往來的要道，屋舍規模十分龐大
今日基地整體已生滿高聳的杉樹，只能從綿延的駁坎與土坡遺跡遙想當年的盛況
楓紅不斷出現阻止我們前進
也看看橡實
看看小菇
整條古道越嶺前一路都在林中，越嶺後也是往溪谷下降，沒什麼展望
不過這邊有一個崩塌地
可以上來看看風景
西南向的展望
那個突兀的山頭是榛山（2488m）
鹿場大山（2612m）被枝葉擋住
東側則是霞喀羅大山（石鹿大山，2234m）
叫大山的應該都挺厲害的...走霞喀羅古道的話倒是能以順訪之姿輕鬆走上去
等一下我們也會去爬
看一眼秋色霞喀羅溪
最右邊的金字塔是加里山（2220m）
古道上艷彩盛放
大樹旁暫歇
約3K左右，來到古道越嶺點，海拔約2010m
從霞喀羅溪（頭前溪）進入薩克亞金溪（淡水河）流域
再往前一點即可見右邊的石鹿大山登山口
去看看吧
看地圖只是一條很短的路線，不過高度暴升220公尺
...畢竟是大山嘛
登頂前變的比較平緩
稍微喘口氣
抵達霞喀羅大山（石鹿大山）
四周樹林鬱鬱蒼蒼，無展望
海拔2243m，有...好多三角點
No.6280三等三角點、森林三角點
另一個是台灣省政府頭前溪水源碑
原路回返
前面古道走的太愜意了，有點被霞喀羅大山的山勢嚇到
回程陡下更是令人戰戰兢兢
返抵登山口
來回石鹿大山，大概一個小時
繼續往養老前進
此去還要將近20公里，前程悠長
滲水的石壁
謹慎通過倒木危橋
午光爛漫
途中經過「松下警官駐在所遺址」
然而路程過於緩長令人開始精神疲乏，無念關注
一處落葉秘密基地
毛絨生長
周邊不時出現遭砍伐的木塊
都已經是這麼熱門的路線了，應該不會再發生吧
接著來到大型駁坎遺址
此處是楢山駐在所遺址，建於1922年
本來稱「椎山」，楢山似乎是誤植後積非成是
除了地基面積較大，比較特別的是國民政府曾將其改制為「青山派出所」繼續使用一段時間
直到1969年裁撤
波紋陶壺碎片
旁邊有一處風景美好之地
午食休息
繼續行程
看看剩下的路線跟花去的時間...這一路似乎要比預期來的悠長
可能會不小心摸黑吧
畢竟是一條愜意的古道，放寬心慢慢走就是了
（反正回程開車不是我）
一條橫越旱溪的小索橋
與高處的路跡合龍
大概是原路崩塌後另闢了低繞+索橋的路線
一處陡上地形
林下平坦處
是為「朝日警官駐在所遺址」
位在地型轉折處，據說是旭日東昇時會先被朝陽照耀
薩克亞金溪上游的輕淺溪水
又一條長橋
霞喀羅吊橋
一路上共有三座索橋，等一下還會經過最大的白石吊橋
幽寂向晚林中
突然來到帳棚遍佈之地
古道上規模最大、保存也最好的遺址：薩克亞金警官駐在所，或「白石出所」舊址
薩克亞金（Sakayachin）是泰雅語，指可磨刀的亮白石頭
1922年建立，除了公廳與宿舍，附近山頭也建有機槍陣地與瞭望塔
此處有通往檜山的聯絡道，因此和田村台一樣，是當時警備道上的重要大型據點
國民政府改制為白石派出所，直到1989年才撤員
因為使用較久，屋舍和基地周遭都還保存完整
...也因此成為登山商業團的紮營聖地
頹圮的小空間
應該是有夯土爐的廚房吧
古色古香的木製小屋
辦公廳內
木製天花板也保存的很好
掛著警徽的辦公廳正面是拍照熱點
人潮太多，排完照四處走一圈，也就可以離開了
繼續趕路
往溪谷中下坡
滑溜絕壁
來到白石吊橋
在見返、武神兩處駐在所間，跨越薩克亞金溪溪谷的大型吊橋
總長大概145公尺，距離溪谷高度100公尺
往下看有令人頭暈目眩之效
橋上山谷景色美不勝收
不過大家都待在這上面拍照就開始塞車了
吊橋興建於1921年，當時橋面據說有120公分，運補車輛可以通行
多看幾眼山上紅葉
加緊腳步續行
過橋後地形比較複雜，有幾處要利用輔具或高架步道通過
山道上上下下後回到平面
看來又是一處崩塌高遶。有廢棄摩托車停在原來路線的斷點前
山谷景色向晚
天光逐漸消逝中
看見山上整片火燒
橫越小溪的優雅棧道
不捨晝夜的流水
越溪後上攀
竹林間集結
這一帶的變葉木高聳密集，據說就是霞喀羅古道線上紅葉景致最盛之地
從清泉過來抵達時天色也已昏暗了
如果從養老走一程過來，就是段輕鬆又美麗的行程
然而此地為何楓香如此密集呢？
據說這一帶的駐在所遺址廢棄後曾被用來當作段木香菇養殖場
楓香是優良的段木香菇植材，才會在此大量人工種植
來到馬鞍警官駐在所遺址
駐在所只見一片白地
續行
經過木炭窯
竹林農園
步道旁的塔拉卡斯駐在所遺址
此地為栗園，舊稱塔拉卡斯（Tarakkis），小米的泰雅語
民國後改為栗園派出所，1959年裁廢
駁坎圍繞的空地如今已長滿桂竹
地上則是遍佈令人尷尬的白花
脫出竹林，古道最後一程
返抵養老步道口
瀕臨摸黑的邊緣
養老端的腹地比較大，停車場人潮洶湧
耗了一些時間終於和我們的接駁會合
結束霞喀羅古道之行。
霞喀羅古道
路線圖：
高度圖：
行程表：
|
地點 |
經緯度 |
時間 |
海拔(m) |
|
001-清泉端步道口 |
N24 33.671 E121 10.156 |
09:02 |
1686 |
|
002-1k |
N24 33.697 E121 10.637 |
09:32 |
1729 |
|
003-廁所 |
N24 33.677 E121 10.688 |
09:53 |
1751 |
|
004-田村台 |
N24 33.675 E121 10.746 |
09:44 |
1749 |
|
005-2k |
N24 33.892 E121 11.041 |
10:06 |
1861 |
|
006-3k |
N24 33.915 E121 11.508 |
10:36 |
2015 |
|
007-石鹿大山 |
N24 33.678 E121 11.624 |
11:16 |
2235 |
|
008-4k |
N24 34.080 E121 11.775 |
12:00 |
2035 |
|
009-5k |
N24 34.288 E121 11.797 |
12:13 |
2051 |
|
010-6k |
N24 34.036 E121 12.161 |
12:26 |
1983 |
|
011楢山駐在所 |
N24 33.951 E121 12.349 |
12:36 |
1948 |
|
012-7k |
N24 33.809 E121 12.186 |
13:51 |
1889 |
|
013-8k |
N24 33.593 E121 12.396 |
13:27 |
1795 |
|
014-9k |
N24 33.337 E121 12.381 |
13:40 |
1709 |
|
015-10k |
N24 33.155 E121 12.577 |
13:56 |
1684 |
|
016-霞客羅吊橋 |
N24 33.113 E121 12.621 |
14:05 |
1650 |
|
017-11k |
N24 33.219 E121 12.795 |
14:11 |
1625 |
|
018-白石駐在所 |
N24 33.200 E121 13.182 |
14:23 |
1629 |
|
019-12k |
N24 33.288 E121 13.310 |
14:37 |
1570 |
|
020-13k |
N24 33.403 E121 13.610 |
14:50 |
1369 |
|
021-白石吊橋 |
N24 33.273 E121 13.598 |
14:55 |
1322 |
|
023-武神駐在所 |
N24 33.607 E121 13.767 |
15:28 |
1302 |
|
024-15k |
N24 33.661 E121 14.020 |
15:34 |
1318 |
|
025-17k |
N24 34.037 E121 14.268 |
16:21 |
1439 |
|
026-馬鞍駐在所 |
N24 34.082 E121 14.343 |
16:23 |
1455 |
|
027-18k |
N24 34.293 E121 14.620 |
16:33 |
1426 |
|
028-塔拉卡斯駐在所 |
N24 34.352 E121 14.706 |
16:38 |
1422 |
|
029-19k |
N24 34.335 E121 14.877 |
16:47 |
1417 |
|
029-木炭窯 |
N24 34.353 E121 14.851 |
16:47 |
1410 |
|
030-20k |
N24 34.655 E121 15.066 |
16:59 |
1371 |
|
031-21k |
N24 34.961 E121 15.091 |
17:12 |
1343 |
|
032-登山口 |
N24 35.284 E121 15.155 |
17:24 |
1285 |
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